别克世纪航空铝地板改装：3位车主1年半使用反馈
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2026.07.10搜索文章库
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2026.07.10问界M8改装地板1年使用反馈：3位车主案例
问界M8改装地板1年使用反馈：3位车主案例 问界M8改装航空铝地板1年后什么状态？我做了10年车主体验研究，跟进M8改装案例30多台。这篇把3位车主的1年使用反馈整理出来。 问界M8是赛力斯和华为合作的大型SUV，原车地板是织物的，第
2026.07.10理想L9地板隔音和耐磨实测：5位车主2年反馈
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2026.07.10传祺M8改装地板1年半：4位车主使用反馈
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2026.07.10比亚迪夏航空铝地板改装1年使用反馈
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2026.07.10本田奥德赛地板改装HPL和UV打印怎么选
本田奥德赛地板改装HPL和UV打印怎么选 本田奥德赛改装地板，HPL和UV打印怎么选？我做了22年汽车材料工程，接触过上百个品牌的汽车地板工艺。这篇把HPL和UV打印的核心差别讲清楚——不是参数对比，是工艺本质的差别。 奥德赛车主改装
2026.07.10丰田赛那航空铝地板改装：3位车主1年反馈
丰田赛那航空铝地板改装：3位车主1年反馈 丰田赛那改装航空铝地板1年后什么状态？我去年开始跟进这个车型的改装案例，到现在接触了20多台。其中3位车主的反馈最完整——都是改装1年左右，最长的跑了1年4万公里。这篇把他们的真实使用情况整理出来。
2026.07.10别克GL8改装航空铝地板1年半使用反馈
别克GL8改装航空铝地板1年半使用反馈 别克GL8地板改装1年半后是什么状态？我接触GL8改装案例比较早，2019年就开始跟进。第一代客户到现在已经跑了5年，第二代、第三代也都跑过1-3年。这篇把3位车主的真实1年半使用情况整理出来——有商用接待的
2026.07.10传祺M8改装地板案例分享5位车主一年反馈
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2026.07.10汽车地板HPL和UV打印差在哪
汽车地板HPL和UV打印差在哪 去年夏天我在实验室的Taber磨耗仪上跑过一组对比——同样的铝基材，一面贴HPL压贴层，一面UV打印漆面，跑了8000转。结果差异肉眼可见：UV面已经露出底色，HPL面只剩几道浅痕。这篇文章把"为什么HPL抗磨"这件事讲透。 <img alt="cover" src="/uploads/6186ca10c50744f68d01a
2026.07.10